Tips Perawatan Aki Motor

Itu sebabnya, penting bagi pemilik kendaraan untuk merawat aki agar bisa berfungsi dengan baik dan usia pemakaiannya menjadi lebih panjang. Beberapa tips dalam merawat aki sepeda motor supaya tidak mudah soak diantaranya adalah sebagai berikut: 

• Menggunakan Aki Bawaan Pabrik

Tips perawatan aki motor yang pertama adalah selalu menggunakan aki bawaan pabrik atau yang kapasitasnya sesuai dengan kebutuhan motor itu sendiri. 

Pasalnya, jika menggunakan aki dengan kapasitas lebih besar atau lebih kecil dari kebutuhan akan berdampak pada performa kendaraan. Misalnya, daya aki ke motor menjadi lebih lambat (tidak maksimal) atau bahkan aki menjadi lebih cepat soak. 

• Memanaskan Mesin Motor 

Tips kedua dalam merawat aki adalah dengan menyalakan atau memanaskan mesin motor, setidaknya selama 10 hingga 15 menit setiap hari. Meskipun jarang digunakan, usahakan untuk selalu melakukan hal ini secara rutin agar aki tidak mudah soak. 

Ini dikarenakan pada aki motor terdapat dua plat yang terbuat dari kalsium timbal (PbCa) dan masing-masing memiliki kutub positif dan negatif. 

Baca Juga : Oli Sintetik Atau Oli Mineral: Mana Yang Lebih Baik?

Dengan bantuan komponen kiprok yang bertugas untuk menyuplai arus listrik ke bagian aki. Maka, plat tersebut akan merespon cairan asam sulfat yang kemudian akan menghantarkan energi listrik ke komponen kelistrikan lainnya. 

Sel-sel yang ada di dalam aki lambat laun akan menjadi kering (mati) dan memanaskan mesin motor secara rutin merupakan cara paling ampuh untuk mencegah terjadinya kekeringan sel tersebut. 

• Tidak Menggunakan Starter Elektrik

Tips perawatan aki motor yang ketiga adalah hindari penggunaan starter elektrik saat menyalakan motor. 

Terutama ketika mesin sulit dinyalakan, jangan sekali-kali menggunakan starter elektrik secara paksa dan terus menerus karena bisa menyebabkan aki cepat soak. Sebagai gantinya, gunakan saja starter manual atau engkol. 

Memang, pada dasarnya starter elektrik dirancang secara khusus untuk mempermudah proses pengendara saat akan menyalakan motor. 

Namun, fitur elektrik yang satu ini juga diciptakan untuk kondisi darurat, misalnya saja saat motor mati secara mendadak ketika berada di jalan raya.