Perlu Tahu, Ini Cara Kerja Rem Cakram Pada Kendaraan

Kedua, rem cakram mampu menciptakan pengereman lebih baik sehingga hasilnya stabil. Tentu hal ini juga disebabkan karena cara kerjanya. Ketiga adalah karena komponen utamanya yang sangat simpel. 

Berikut ini tiga komponen utama yang berperan besar dalam cara kerja rem cakram. 

    1. Piringan Cakram

Komponen rem cakram sepeda motor dan mobil yang utama disebut dengan piringan cakram. Piringan ini dibuat dari bahan baja yang mampu menahan panas tinggi. 

Khusus untuk motor bentuknya lebih tipis dengan lubang di sekitarnya yang bertujuan untuk mempercepat pendinginan. Piringan ini disebut dengan ventilated disk. 

Sedangkan piringan cakram mobil yang digunakan lebih tebal dan tidak memiliki lubang sehingga lebih kuat dan cepat dalam proses pengereman. Disebut juga dengan solid disc. 

Istilah lain yang digunakan untuk piringan cakram adalah disk brake, di mana komponen inilah yang terhubung dengan poros as roda. Nantinya piringan ini akan dijepit oleh kampas rem dari dua sisi. 

    2. Kampas Rem

Baca Juga : Jenis-Jenis Antena Radio Mobil dan Cara Perawatannya

Komponen rem cakram mobil dan motor ini yang paling harus sering diganti karena akan aus akibat pemakaian. Kampas rem adalah komponen yang akan menjepit disk brake dan menciptakan gaya gesek sehingga putaran roda dapat berhenti. 

Kualitas dari kampas rem yang digunakan pada kendaraan haruslah baik, karena perannya sangat besar untuk menghentikan laju kendaraan. 

    3. Kaliper Rem

Komponen yang satu ini yang akan menciptakan gerakan mekanis sehingga kampas dapat menjepit piringan cakram. Kaliper rem akan bekerja ketika terjadi tekanan yang dihasilkan oleh fluida minyak rem. 

Penjelasan Lengkap Cara Kerja Rem Cakram 

Rem cakram adalah salah satu jenis sistem pengereman yang digunakan hampir semua jenis kendaraan. Baik itu mobil atau motor mengandalkan sistem pengereman ini karena lebih stabil.

Pada prinsipnya, minyak rem yang berupa fluida akan menciptakan daya tekan sehingga sistem rem akan bekerja. Kampas rem pun akan didorong oleh fluida melalui kaliper sehingga mampu menghentikan putaran dari rotor.