Tanda-Tanda Kaliper Rem Mobil Bermasalah dan Solusinya
03 Januari 2025
Admin

Bagikan
Selain itu, kaliper yang rusak dapat membuat tekanan hidrolik hanya bekerja di satu sisi roda. Akibatnya, kontrol kendaraan menjadi terganggu, terutama pada kecepatan tinggi atau jalan licin.
Jika dibiarkan, kerusakan ini dapat merusak ban dan komponen rem lainnya. Periksakan segera ke bengkel untuk memastikan keselamatan Anda.
2. Terdengar Suara Mendecit Saat Pengereman
Bunyi mencicit atau berdenting saat pengereman adalah tanda awal adanya masalah pada sistem rem. Gesekan antara bantalan rem yang sudah aus atau kaliper yang tidak berfungsi optimal sering menjadi penyebabnya.
Suara berdenting biasanya muncul jika komponen dalam kaliper sudah longgar atau terlepas. Kondisi ini juga dapat mempercepat keausan cakram rem, yang akhirnya mengurangi performa pengereman secara keseluruhan.
Mengabaikan tanda ini dapat menyebabkan kerusakan lebih serius yang memerlukan biaya perbaikan tinggi. Segera konsultasikan ke bengkel jika Anda mendengar suara mencurigakan ini.
3. Pedal Rem Terasa Lembek
Baca Juga : Alasan Kenapa Sebaiknya Jangan 'Ngirit' Oli Mesin
Ketika pedal rem terasa lembek atau seperti spons, ini adalah tanda adanya kebocoran pada sistem hidrolik rem. Kebocoran minyak rem atau udara yang masuk ke saluran hidrolik bisa menyebabkan tekanan rem tidak cukup kuat.
Kaliper rem yang rusak menjadi salah satu penyebab utama karena tidak mampu menahan tekanan dengan baik. Kondisi ini sangat berbahaya, terutama saat Anda memerlukan pengereman mendadak di jalan raya.
Selain itu, rem yang terasa lembek juga menandakan sistem rem tidak bekerja maksimal, yang dapat memperpanjang jarak pengereman. Pastikan untuk memeriksakan dan memperbaiki masalah ini sesegera mungkin.
4. Asap Keluar dari Belakang Roda Setelah Pengereman
Asap yang keluar dari area roda setelah pengereman adalah tanda serius bahwa sistem rem Anda mengalami overheating. Biasanya, ini terjadi karena komponen rem tersebut gagal melepaskan tekanan pada cakram, sehingga rem terus bergesekan meskipun Anda sudah tidak menginjak pedal rem.