Persneling Motor Keras? Ini Solusinya!

Persneling yang keras dapat mempersulit Anda melakukan proses perpindahan gigi. Untuk itu, simak penjelasan lengkap persneling dapat berubah keras ketika diinjak berikut ini:

1. Kerusakan Plat Kopling

Plat kopling yang mengalami kerusakan dapat menjadi penyebab persneling keras saat diinjak. Hal ini diakibatkan adanya gap atau kerenggangan antara kampas dan plat kopling. Kondisi tersebut memicu kesulitan Anda dalam memindahkan transmisi gigi.

2. Setelan Mur dan Baut Tidak Tepat

Apabila Anda merasa persneling motor keras, terutama saat ingin mengganti transmisi gigi, coba cek kondisi mur dan baut speling tuas. Karena penyebab kerasnya perseneling adalah setelan mur dan baut yang tidak tepat, seperti terlalu renggang misalnya.

3. Komponen Clutch Cover Tak Berfungsi

Hilangnya fungsi clutch cover berdampak pada kinerja persneling. Salah satu gejala paling umum dari rusaknya clutch cover adalah muncul suara kasar saat Anda ingin melakukan perpindahan transmisi gigi.

Baca Juga : Rider Penting Tahu, Ini Cara Merawat Motor Matic Injeksi

4. Kerusakan Arm Pendorong

Komponen arm pendorong seringkali diabaikan keberadaannya, padahal sangat krusial. Rusaknya komponen ini dapat mempersulit Anda dalam proses pemindahan gigi pada motor manual.

5. Kampas Kopling Aus

Usia kampas mobil yang sudah terlalu lama dapat berisiko pada keausan. Jika kampas kopling sudah menipis, maka akan berpengaruh pada kinerja persneling motor Anda. Untuk itu, perhatikan selalu penggantian kampas kopling secara berkala.

6. Kualitas Oli Jelek

Penurunan kinerja persneling juga dipengaruhi oleh kualitas oli motor yang Anda gunakan. Kualitas oli yang jelek dapat memengaruhi kinerja persneling gigi dan komponen mobil lainnya. 

7. Kabel Kopling Berkarat