Penyebab Oli Mobil Rembes & Cara Mengatasinya

Cara Mengatasinya:

• Ganti washer drain plug setiap kali penggantian oli untuk memastikan tekanan dan rapatan tetap optimal.
• Pastikan baut dikencangkan sesuai spesifikasi torsi, tidak terlalu longgar dan tidak terlalu kencang.
• Jika ulir karter rusak, lakukan perbaikan melalui tap ulir atau ganti komponen sesuai kondisi kerusakan.

4. Pengisian Oli Berlebih (Overfill)

Mengisi oli melebihi batas maksimal dipstick membuat tekanan di dalam mesin meningkat. Tekanan berlebih ini dapat mendorong oli keluar melalui titik terlemah, seperti seal atau gasket yang mulai menua. 

Banyak pengendara tidak menyadari bahwa kelebihan setengah liter oli saja dapat mengganggu sistem pelumasan.

Cara Mengatasinya:

• Cek dipstick setelah setiap proses pengisian oli.
• Jika oli terlalu penuh, kurangi volumenya hingga kembali berada di titik aman.
• Ikuti petunjuk volume oli resmi yang tertera pada buku manual kendaraan.

5. Tekanan Crankcase Terlalu Tinggi

Salah satu penyebab tekanan berlebih dalam ruang engkol adalah tersumbatnya katup PCV (Positive Crankcase Ventilation). 

Baca Juga : Langkah Yang Perlu Dilakukan Setelah Mobil Lakukan Perjalanan Jauh

Katup ini mengatur pelepasan gas dari ruang engkol agar tidak menumpuk. Jika PCV kotor atau rusak, tekanan bisa naik dan akhirnya mendorong oli keluar lewat gasket atau seal.

Cara Mengatasinya:

• Bersihkan atau ganti katup PCV secara berkala, terutama jika mobil sering digunakan dalam rute padat.
• Lakukan pengecekan ventilasi crankcase untuk memastikan tidak ada sumbatan.
• Pastikan sirkulasi gas dalam mesin bekerja optimal agar tekanan tetap stabil.

6. Karter Oli atau Blok Mesin Mengalami Kerusakan Fisik

Benturan dari bawah mobil dapat membuat karter oli penyok atau retak, yang kemudian menyebabkan oli keluar. Kondisi ini lebih sering terjadi pada mobil yang sering melewati jalan rusak atau polisi tidur yang terlalu tinggi. 

Selain karter oli, retakan pada blok mesin akibat benturan keras juga bisa menjadi sumber kebocoran.