Mari Mengenal Jenis Jenis Kemudi Kapal Laut

Pada kemudi semi berimbang atau disebut juga dengan semi balance, bagian daun kemudi yang terletak pada depan poros putar berukuran transisi lebih kecil dari 20%.

Sedangkan kemudi berimbang penuh atau disebut juga dengan full balance bagian daun kemudi yang terletak pada depan poros putar memiliki ukuran transisi berkisar antara 25% hingga 30%. Sedangkan sisa yang dimiliki berada pada sisi belakang poros putar.

Kemudi berimbang ini terdiri dari daun kemudi, poros bagian bawah, lengan kemudi, kokot atas, kopling kemudi, baut pengunci, kokot bawah. Kemudian, linggi kemudi, tumit, linggi baling-baling, poros kemudi, dan juga kwadran kemudi.

• Kemudi Patent

Ini merupakan kemudi yang dibuat pada sebuah penelitian untuk kemudian dipatenkan. Penelitian tersebut dibuat berdasarkan pertimbangan yang matang agar memperoleh efisiensi kemudi yang jauh lebih besar.

Baca Juga : Waktu Untuk Penggantian Oli Mesin Kapal dan Manfaatnya

Kemudi patent terbagi lagi menjadi enam klasifikasi, yakni kemudi oertz, star contra, simplex, active rudder, neistern serta contra guide.

Kemudi star contra merupakan kemudi yang memiliki baling-baling jenis star contra, yakni baling-baling berdaun tetap. Baling-baling tersebut dipasang pada tinggi kemudi pada kapal.

Dengan bentuk daun baling-baling yang didesain dengan sedemikian rupa, kemudi star contra mampu mengubah arah gerak pusaran air yang berada di belakang menjadi semakin besar dan lurus kebelakang, serta menjadikan kecepatan kapal bertambah.