Apa Itu CVT? Ini Perbedaan Mobil Transmisi CVT dan AT

Pada setiap pulley, terdapat diameter yang dapat berubah menjadi lebih kecil atau lebih besar. Kemudian, diameter tersebutlah yang berperan sebagai rasio gigi dalam transmisi. Perpindahan gigi menjadi bergerak terus menerus yang membuatnya tidak memiliki jeda atau hentakan, sehingga terasa lebih halus.

Sistem transmisi variabel kontinu ini mampu menjaga kecepatan mesin dengan optimal. Sebab, rasio transmisi bisa disesuaikan otomatis dengan kecepatan laju mobil. Kerja mesin pun lebih efisien dan menghemat bahan bakar.

Keberadaan sistem transmisi variabel kontinu ini ditemukan tahun 1879 oleh Milton Reeves. Beliau adalah pelopor dalam industri otomotif di Amerika Serikat. Sistem transmisi variabel kontinu awalnya diterapkan pada mesin gergaji. 

Lalu, sistem dikembangkan dan diterapkan pada mesin kendaraan. Zenith Graduate 6HP menjadi kendaraan pertama dengan sistem transmisi ini. 

Perbedaan Mobil Transmisi CVT dan AT

Setelah memahami sistem transmisi variabel kontinu dan cara kerjanya, mari ketahui apa saja perbedaannya dengan transmisi otomatis (AT) di bawah ini:

• Cara Kerja

Baca Juga : Nyala Headlamp Motor Jadi Berkedip? Mungkin Ini Penyebabnya

Bagaimana masing-masing transmisi bekerja menjadi perbedaan signifikan yang perlu Anda simak. Pada sistem transmisi variabel kontinu, terdapat pulley dan sabuk baja sebagai komponen utamanya. 

Pulley akan didorong dengan sistem pompa fluida, sehingga penyaluran tenaganya lebih optimal. Dua roda belakang mobil pun bisa menyesuaikan torsi dan kecepatan dengan lebih akurat.

Sistem tersebut membuat percepatan laju mobil berlangsung terus-menerus tanpa hentakan. Anda akan merasakan level kecepatan mobil berubah dengan lebih halus dan nyaman. Beban kerja mesin juga jadi lebih ringan. 

Sementara itu, transmisi AT bekerja dengan komponen bernama ‘torque converter’ atau konverter torsi. Komponen tersebut menggerakkan input shaft memanfaatkan tekanan oli dari badan katup transmisi otomatis.

Mekanisme tersebut membuat hasil akselerasi lebih optimal dari transmisi variabel kontinu. Tetapi, hentakan yang dihasilkan akan lebih terasa ketika Anda memindahkan gigi. 

• Bahan Bakar