Penyebab Aki Mobil Tekor dan Cara Mengatasinya

Satu lagi penyebab aki tekor yang sering tidak disadari adalah kesalahan dalam pemakaian kendaraan itu sendiri. Biasanya, sebagian pengguna telah melakukan beberapa kesalahan yang fatal sehingga membuat aki mobil bermasalah dan ini memperpendek usianya.

Bentuk kesalahan dalam penggunaan kendaraan bisa bermacam-macam. Misalnya menghidupkan AC secara berlebihan, bahkan saat tidak perlu. Kemudian, menghidupkan player atau audio saat posisi mobil sedang mati juga akan berpengaruh.

2 Cara Mengatasi Aki Tekor Secara Umum

Cara mengatasi aki tekor bisa dilakukan dengan dua metode. Cara pertama yang paling gampang adalah menggunakan jumper aki, namun harus hati-hati.

Langkah awalnya, dekatkan mobil dan taruh tuas transmisi di posisi Parkir atau Netral. Matikan juga semua komponen mobil yang bisa menghantarkan listrik.

Selanjutnya, hubungkan kabel jumper positif (berwarna merah) ke kutub aki positif. Hubungkan juga kabel jumper negatif ke kutub aki negatif.

Baca Juga : Busi Mobil Lemah? Pahami Efeknya!

Jika sudah, pasang sisi satunya ke bagian mesin yang berbahan besi. Lalu, coba hidupkan mesin mobil pen-jumper dengan menginjak pedal gas di atas 1000 rpm dan coba starter mobil.

Cara kedua adalah dengan mendorong mobil, tapi cara ini hanya bisa dilakukan jika mobil bertransmisi manual. Untuk langkahnya, masukkan tuas transmisi ke gigi dua lalu injak kopling.

Selanjutnya, dorong mobil sampai melaju dengan cepat. Setelah itu, lepaskan pedal kopling. Jika mesin hidup, biarkan 15-30 menit terlebih dahulu sebelum dijalankan.

Cara Mengatasi Aki Tekor Untuk Mobil Manual

Agar lebih spesifik, kali ini akan dijelaskan bagaimana mengatasi aki tekor jika terjadi pada mobil bertransmisi manual. Cara pertama yaitu menggunakan jumper aki normal atau aki mobil lain. Jika tidak bisa menemukan aki normal, bisa menggunakan cara alternatif lain.

Cara kedua yakni menghidupkan mesin dengan dorongan. Ketika sebelumnya transmisi mobil dimasukkan ke gigi 3 atau 4, maka selanjutnya injak pedal kopling secara penuh.