Ketahui Penyebab Ban Mobil Habis Sebelah dan Tips Merawatnya

Itulah mengapa, Anda perlu mematuhi pedoman ban yang Anda gunakan agar tekanan angin sesuai standarnya. Namun, bila ban menerima tekanan angin yang kurang sesuai pedoman, yang akan terjadi salah satunya adalah ban jadi habis sebelah.

Maka dari itu, pastikan tekanan angin pas sesuai standarnya. Jika tekanan angin terlalu sedikit, sisi luar ban akan menjadi cepat aus. Sebaliknya, saat ban memiliki tekanan angin terlalu tinggi, sisi tengah ban yang akan aus dan habis lebih dulu.

Lalu, hati-hati saat Anda melakukan pengisian angin ban di bengkel. Jangan sampai terlalu tinggi juga, sebab dapat memicu putaran panas cukup tinggi di area dalam ban. Tekanan dalam ban pun akan bertambah, lalu berisiko membuat lapisan ban pecah. 

• Pengaturan Suspensi

Satu lagi penyebab ban mobil habis sebelah yang perlu Anda perhatikan, yakni pengaturan suspensi yang kurang tepat. Hal tersebut akan menyebabkan sudut tegak lurus ban dengan tanah berakhir tidak tepat.

Kondisi tersebut kemudian membuat salah satu sisi ban tidak menapak ke permukaan jalan dengan sempurna. Dampak yang akan terjadi kemudian adalah salah satu sisi ban lebih cepat habis atau aus.

Baca Juga : Cara Mengatasi Setir Mobil Yang Berat

Tidak hanya berdampak pada kondisi ban yang salah satu sisinya menjadi lebih cepat habis, suspensi yang pengaturannya tidak lurus pun akan mempengaruhi area camber. 

Lebih tepatnya, ketika sisi bawah pada ban condong dan miring ke luar, akan membentuk camber menjadi negatif lalu mengikis ban dalam lebih cepat.

Kebalikannya, apabila sisi bawah suatu ban condong ke dalam, camber menjadi positif lalu membuat sisi luar suatu ban habis lebih dulu.

Tips Merawat Ban Mobil Habis Sebelah

Setelah mengetahui berbagai penyebab ban bisa habis sebelah, mair simak apa saja yang bisa Anda lakukan untuk merawat ban dengan kondisi tersebut.

• Memeriksa Ban dengan Dongkrak

Tips pertama adalah memeriksa kondisi ban dengan menggunakan alat bernama dongkrak. Anda dapat memasang dongkrak tepat pada area sasis mobil agar ban berada dalam posisi tergantung.