Catat, Ini Ciri Ciri Koil Lemah pada Mobil & Solusinya

Jadi fungsi koil adalah untuk menciptakan arus listrik dengan tegangan mencapai 20.000 hingga 30.000 volt. Baru setelah itu akan dikonversi busi menjadi percikan api. 

Koil yang mulai rusak atau melemah ini akan mengganggu kinerja mesin. Akibatnya mesin akan terasa brebet dan paling parah adalah mogok.

Apa saja ciri kerusakan atau koil yang melemah, cari tahu di halaman selanjutnya.

_____________________________________________________________________________________________

Sebelum mengalami mogok lebih baik Anda mengenali ciri ciri koil lemah pada mobil. 

Sehingga bisa melakukan tindakan lebih cepat untuk mengatasi masalah kerusakan pada koil. Pasalnya komponen yang sudah rusak jarang bisa diperbaiki dan hanya bisa diganti dengan yang baru. 

Baca Juga : Penting, Kenali Proses Balancing Ban Motor dan Caranya

Ciri Ciri Koil Lemah pada Mobil

Akibat yang dihasilkan ketika koil mulai lemah sangat bervariasi. Mulai dari mesin yang brebet, tenaga mesin menjadi lemah hingga mogok. Untungnya ada beberapa ciri yang bisa diperhatikan ketika terjadi kerusakan pada koil. 

Sebagai pemilik kendaraan tentunya Anda harus memahami seperti apakah ciri ciri koil lemah pada mobil. Kenali juga bagaimana cara untuk mengatasi koil yang mulai rusak ini. 

• Koil Menjadi Panas 

Ciri yang pertama adalah panas muncul terlalu tinggi pada koil. Anda bisa meraba koil terlebih dahulu untuk memastikan tingkat panasnya. Pada saat bekerja koil juga akan mengalami kenaikan suhu. 

Bedanya pada saat melemah, koil akan terasa menyengat ketika disentuh. Penyebabnya bisa karena usia koil yang sudah terlalu tua. Bisa juga karena nilai resistansi gulungan kawat sudah besar.