Cara Kerja Teknologi SHVS

Seperti yang telah dijabarkan sebelumnya, teknologi SHVS adalah sebuah inovasi dalam dunia otomotif yang dirancang untuk menciptakan kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Konsep dasar dari teknologi ini terbentuk dari penggabungan mesin pembakaran internal dengan generator starter terintegrasi (ISG) dan baterai lithium-ion.

ISG berfungsi ganda sebagai alternator dan motor listrik, sehingga memberikan dukungan tenaga saat diperlukan dan mengurangi beban pada mesin.

Sementara itu, baterai lithium-ion berfungsi untuk menyimpan energi yang dihasilkan oleh ISG dan digunakan saat mesin membutuhkan dukungan tenaga.

Dalam konteks operasionalnya, teknologi SHVS dirancang untuk bekerja secara optimal dalam berbagai kondisi.

Misalnya, saat kendaraan berhenti dan Anda tidak menginjak pedal, sistem ini secara otomatis mematikan mesin, namun sistem kelistrikan tetap menyala. Ini adalah salah satu cara kerja SHVS mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang.

Selain itu, teknologi SHVS juga memiliki fitur regenerasi pengereman. Saat kendaraan melambat atau mengerem, ISG berfungsi sebagai generator dan mengubah energi kinetik menjadi energi listrik.

Energi ini kemudian disimpan dalam baterai lithium-ion. Hal ini membantu mengisi ulang baterai dan mengurangi beban pada mesin.

Apa Saja 3 Komponen Utama dari Teknologi SHVS

Teknologi SHVS terdiri dari tiga komponen utama dalam menciptakan sistem hibrida yang efisien.

Baca Juga : Jok Motor Bisa Rusak, Jangan Simpan Barang Ini!

• Mesin Pembakaran Internal

Ini adalah komponen utama dari setiap kendaraan dan pada teknologi SHVS, mesin ini bekerja sama dengan komponen lainnya untuk menciptakan sistem yang efisien.

Mesin pembakaran internal menghasilkan tenaga yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Namun, pada teknologi SHVS, beban mesin dapat dikurangi dengan bantuan komponen lainnya, yaitu ISG dan baterai lithium-ion.

• Integrated Starter Generator (ISG)

Motor starter-generator pada teknologi SHVS Suzuki dan ISG mengacu pada komponen yang sama. Kedua istilah tersebut merujuk pada perangkat yang berfungsi ganda sebagai alternator dan motor listrik.

Sebagai alternator, ISG menghasilkan energi listrik saat mesin berjalan dan energi ini disimpan dalam baterai lithium-ion.