Apa Penyebab Knalpot Mesin Kapal Mengeluarkan Asap Hitam?

Selain itu, penggunaan bahan bakar yang lebih bersih juga dapat meningkatkan efisiensi mesin kapal dan mengurangi emisi yang mencemari lingkungan.

4. Berkerak atau Adanya Kotoran pada Throttle Body

Throttle body berfungsi untuk mengontrol jumlah udara yang masuk ke dalam mesin . Jika throttle body tertutup oleh kerak atau kotoran, aliran udara akan terhambat dan menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna. 

Hal ini dapat menghasilkan asap hitam yang keluar dari knalpot. Kerak yang menumpuk biasanya berasal dari sisa pembakaran bahan bakar atau oli yang terbakar dalam mesin. 

Untuk mencegah masalah ini, throttle body perlu dibersihkan secara berkala agar aliran udara tetap optimal dan proses pembakaran berlangsung dengan sempurna.

5. Bagian Silinder Rusak

Silinder yang mengalami keausan atau kebocoran dapat menyebabkan terjadinya perembesan oli mesin ke dalam ruang bakar.  Ketika oli yang seharusnya berfungsi sebagai pelumas ini masuk ke dalam ruang pembakaran, ia akan terbakar bersama bahan bakar utama, seperti solar atau bensin. 

Proses pembakaran yang tidak normal ini dapat menghasilkan asap hitam pekat yang keluar melalui knalpot mesin. Asap tersebut tidak hanya menjadi indikator adanya masalah pada mesin, tetapi juga dapat berdampak buruk pada lingkungan karena meningkatkan kadar emisi gas buang.

Selain itu, silinder yang mengalami kerusakan, baik akibat gesekan yang berlebihan maupun kebocoran, dapat memengaruhi tekanan kompresi di dalam ruang bakar. Kompresi yang tidak optimal akan menyebabkan tenaga yang dihasilkan mesin berkurang secara signifikan, sehingga performa kapal menurun. 

Baca Juga : Perahu Karet: Pengertian, Manfaat, Hingga Jenisnya

Kapal mungkin mengalami kesulitan dalam mencapai kecepatan yang diinginkan atau bahkan menjadi boros bahan bakar karena pembakaran yang tidak efisien.

Apabila pemilik kapal mencurigai adanya tanda kerusakan silinder, seperti munculnya asap hitam tebal dari knalpot, penurunan daya mesin, atau konsumsi bahan bakar yang lebih boros dari biasanya, sebaiknya segera dilakukan pemeriksaan lebih lanjut. 

Menghubungi mekanik profesional untuk melakukan diagnosa secara menyeluruh adalah langkah yang bijak agar masalah dapat diidentifikasi dengan tepat.

Jika ditemukan adanya kerusakan pada silinder, perbaikan atau bahkan penggantian komponen yang sudah aus atau bocor perlu dilakukan sesegera mungkin. 

Dengan begitu, performa mesin kapal dapat kembali optimal, usia mesin menjadi lebih panjang, dan emisi gas buang yang dihasilkan dapat dikurangi sehingga lebih ramah lingkungan.

6. Pompa Injeksi Rusak

Pompa injeksi bertugas menyuplai bahan bakar ke dalam ruang bakar dengan tekanan yang tepat. 

Jika pompa injeksi mengalami kerusakan atau penyetelan waktunya tidak tepat, maka jumlah bahan bakar yang disuplai ke ruang bakar bisa berlebihan atau kurang.