Apa Itu Spakbor Pada Motor? Begini Fungsi dan Penjelasannya

Spakbor motor hadir dalam beberapa jenis, tergantung posisi dan desainnya. Berikut jenis-jenis spakbor yang umum ditemukan.

1. Spakbor Depan

Spakbor depan dipasang di atas roda depan dan berfungsi menahan cipratan air atau lumpur yang terlempar ke arah depan dan samping. Spakbor ini sangat penting karena roda depan sering mengenai genangan air lebih dulu.

Tanpa spakbor depan, cipratan dapat mengenai wajah atau tubuh Anda, terutama saat berkendara di kecepatan tinggi.

2. Spakbor Belakang

Spakbor belakang dipasang di atas roda belakang dan berfungsi melindungi pengendara, penumpang, serta komponen motor bagian belakang. Spakbor ini juga membantu mencegah kotoran mengenai kendaraan lain di belakang Anda.

Pada beberapa motor, spakbor belakang juga menjadi dudukan pelat nomor dan lampu sein.

3. Spakbor Kolong

Spakbor kolong biasanya terletak di bagian dalam bodi motor, dekat roda belakang. Fungsinya untuk melindungi area mesin dan kelistrikan dari cipratan air dan lumpur.

Baca Juga : Bearing Motor : Kenali Fungsi, Ukuran serta Kisaran Harga

Spakbor kolong sering dianggap sepele, padahal perannya sangat penting dalam menjaga keawetan komponen motor.

Bahan yang Digunakan pada Spakbor Motor

Spakbor motor dibuat dari berbagai jenis bahan, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya.

• Plastik: Ringan, fleksibel, dan tidak mudah berkarat. Umumnya digunakan pada motor modern.
• Besi atau logam: Lebih kuat dan tahan benturan, namun memiliki bobot lebih berat.
• Serat atau fiber: Sering digunakan pada motor modifikasi karena mudah dibentuk dan tampilannya unik.

Pemilihan bahan spakbor biasanya disesuaikan dengan kebutuhan dan gaya berkendara Anda.

Dampak Melepas Spakbor Motor

Melepas spakbor motor sering dianggap sebagai cara untuk memperindah tampilan agar terlihat lebih sporty atau minimalis. Namun, di balik perubahan visual tersebut, ada berbagai dampak yang perlu Anda pertimbangkan.