Yuk Mengenal Jenis-Jenis Bahan Bakar Kapal Laut

Kapal laut merupakan salah satu alat transportasi air yang memiliki banyak kegunaan, baik sebagai kendaraan manusia maupun untuk mengantar barang. Kapal laut bisa berjalan di atas air dengan menggunakan bahan bakar. Bahan bakar kapal laut ini adalah sumber tenaga utamanya untuk berjalan.

Bahan bakar pada kapal laut memiliki fungsi sebagai tenaga penggerak mesin. Dalam hal ini, tahukah Anda bahwa kapal laut memiliki jenis bahan bakar yang berbeda-beda? Lalu, Apa saja jenis-jenis bahan bakar transportasi ini? berikut ulasan selengkapnya.

Sejarah Penggunaan Bahan Bakar  Pada Kapal Laut

Kapal merupakan salah satu alat transportasi yang paling tua. Bahkan bisa dikatakan bahwa kapal adalah alat transportasi pertama manusia.

Pada awalnya, kapal digunakan untuk membantu manusia, khususnya dalam hal memburu dan mencari makanan. Namun, karena alat yang masih sangat sederhana, kapal tidak digunakan hingga ke tengah laut.

Sejarah penggunaan bahan bakar pada kapal laut berawal pada abad ke 19. Saat itu kapal-kapal kargo mulai berlayar dan telah memanfaatkan tenaga uap dibanding tenaga angin.

Tepatnya pada tahun 1930, kapal motor 4-stroke menggunakan heavy fuel untuk pertama kali. Kemudian, perusahaan-perusahaan pelayaran memfokuskan investasi pada pengembangan hingga mesin 2-stroke ditemukan.

Baca Juga : Apa itu Kapal Supply? Ini Pengertian dan Fungsinya

Heavy fuel semakin populer setelah diperkenalkan lubrikasi silinder alkali tinggi pada tahun 1950-an. Bahan bakar ini mampu menetralisir kandungan sulfur dari asam pada bahan bakar. Kemudian, pada abad  21, kapal uap digantikan oleh kapal motor hingga menguasai hampir seluruh armada di dunia.

Jenis Bahan Bakar Kapal Laut

Sejarah bahan bakar transportasi air ini memang cukup panjang. Namun, tidak sampai disitu saja, perkembangan bahan bakar ini juga terjadi pada jenis-jenis bahan bakar yang menjadi lebih beragam dan sesuai dengan fungsi serta kegunaannya. Apa saja jenis-jenis bahan bakar tersebut? Ini Daftarnya.

1. Marine Fuel Oil atau MFO
   

   Marine fuel oil atau biasa dikenal MFO merupakan bahan bakar yang digunakan pada pembakaran dapur industri berskala besar. Selain itu, MFO juga menjadi penggerak bagi mesin utama kapal dengan putaran rendah.

   Pada dasarnya, MFO merupakan pembakaran dengan reaksi cepat antara satu senyawa tertentu dengan oksigen. Bahan bakar ini juga adalah hasil dari berbagai reaksi yang rumit. Proses pembakaran pada bahan bakar disertai dengan pelepasan kalor dan cahaya.

   Reaksi ini memungkinkan terjadinya pirolisis, yakni pemecahan termal molekul menjadi molekul kecil. Pemecahan ini terjadi tanpa oksigen. Jika oksigen ikut bereaksi maka akan menimbulkan nyala.

2. High Speed Diesel  atau Minyak Solar
   

   Jenis bahan bakar ini digunakan pada mesin dengan putaran tinggi lebih dari 1000 rpm. Bahan bakar pada kapal yang satu ini dihasilkan  dari proses cracking distillate minyak pelumas bekas.

   Proses pemisahan antaranya minyak pelumas bekas dan air ini disebut dengan tahap dewatering. Tahap ini akan membuat bahan bakar memiliki water content dan sulphur content yang rendah.

   Bahan baku dan proses pembuatan membuat bahan bakar ini memiliki berbagai keunggulan. Salah satunya adalah cetane index dan cetane number tinggi yang membuat kualitas pembakaran pada mesin lebih sempurna
3. Minyak Diesel atau MDF
   

   Jika MFO adalah bahan bakar untuk mesin tinggi di atas 1000 rpm, minyak diesel atau MDF merupakan bahan bakar yang digunakan pada mesin rendah di bawah 1000 rpm. Pembuatan bahan bakar ini hampir sama dengan minyak solar dan juga memiliki cetane number yang tinggi.

   Bahan bakar ini juga dikenal dengan Marine Diesel Fuel (MDF) atau Industrial Diesel Oil (IDO). Minyak diesel ini memiliki sulphur content dan water content sangat rendah yang mampu mengurangi dan mencegah korosi. 

Keunggulan dan Sifat Masing-Masing Bahan Bakar

Setiap jenis bahan bakar pada kapal tersebut tentu memiliki keunggulan masing-masing. keunggulan ini menjadi salah satu pertimbangan untuk digunakan pada sebuah mesin.

Akan tetapi, jangan lupakan bahwa setiap jenis bahan bakar ini juga memiliki sifat yang berbeda-beda. Sifat-sifat bahan bakar yang berbeda ini juga berpengaruh dalam penggunaannya.

Untuk mengenal lebih jauh tentang kapal laut, maka sangat penting bagi Anda mengenali sifat dan keunggulan tersebut. Lalu, bagaimana keunggulan dan sifat dari masing-masing jenis bahan bakar ini? berikut ulasannya.

1. Keunggulan dan Sifat Marine Fuel Oil (MFO)
   

   Seperti yang sudah dibahas sebelumnya, MFO merupakan bahan bakar yang dihasilkan dari berbagai reaksi besar yang cukup rumit. Berbeda dengn bahan bakar lainnya, MFO tidak termasuk jenis distillate, namun lebih kepada jenis residu bersuhu kamar dengan warna hitam pekat dan lebih kental.

   Baca Juga : Yuk Ketahui Jenis Jenis Kapal Laut dan Fungsinya

   Jenis bahan bakar MFO dengan kualitas yang baik harus memiliki sifat-sifat tertentu dalam segala cuaca. Sifat-sifat inilah yang menjadi keunggulan dari MFO. Beberapa sifat yang harus dipenuhi adalah sifat kekentalan, sifat kestabilan, sifat kebersihan, sifat keselamatan dan sifat korosifitas.

   Sifat kekentalan pada bahan bakar MFO ini erat kaitannya dengan kemudahan dalam penyaluran bahan bakar baik menggunakan pipa maupun burner. MFO bisa diuji kekentalannya dengan menggunakan viscosity kinematic at 50oC dan pengujian pour point.

   Sifat kestabilan MFO berhubungan erat dengan berbagai macam komponen dan campurannya yang homogen dalam proporsi tertentu. Campuran homogen tersebut akan menghasilkan kalori yang stabil dan maksimal.

   Apabila tidak pas, maka akan membuat kestabilan terganggu dan terjadinya penggumpalan. Sementara itu, sifat kebersihan adalah kebersihan dari bahan bakar MFO dari berbagai kontaminasi dari zat lain seperti arang dan air.

   Kontaminasi ini akan mempengaruhi mutu dari bahan bakar MFO. Seperti kontaminasi arang yang menimbulkan kerak arang pada nozzle burner dan kontaminasi air yang membuat proses pembakaran tidak maksimal, karena hidrokarbon berkurang.

   Sifat keselamatan pada MFO berkaitan dengan keselamatan saat penyimpanan, penggunaan dan pengangkutan. Sedangkan sifat korosifitas berhubungan dengan proses pembakaran yang menentukan kandungan sulfur pada bahan bakar. 

2. Keunggulan dan SIfat  High Speed Diesel (HSD) atau Minyak Solar
   

   Meskipun merupakan hasil dari minyak pelumas bekas, bahan bakar kapal ini memiliki beberapa keunggulan. Minyak solar atau HSD dapat menghasilkan pembakaran yang sempurna pada mesin karena memiliki cetane index dan cetane number yang tinggi.

   Selain itu, bahan bakar ini juga telah melalui proses dewatering yang membuat sulphur content and water content menjadi sangat rendah. Hal ini dapat mengurangi dan mencegah korosi pada mesin.
3. Keunggulan dan Sifat Minyak Diesel atau MDF
   

   Minyak diesel atau MDF diproses hampir sama dengan minyak solar. Minyak diesel juga memiliki keunggulan tersendiri.

   Diantara keunggulan tersebut adalah pembakaran mesin yang dihasilkan lebih baik karena cetane number yang tinggi. Selain itu juga dapat mengurangi seta mencegah korosi karena sulphur content dan water content yang sangat rendah.

   Bahan bakar kapal baik MFO, minyak solar maupun minyak diesel memiliki keunggulan dan sifat yang berbeda. Anda bisa menggunakan bahan bakar mesin kapal laut yang sesuai dengan kebutuhan dan mesin yang digunakan.