Penyebab Kampas Ganda Motor Matic Habis Sebelah

Kampas ganda merupakan dua unit kopling yakni kopling primer (sentrifugal) dan kopling sekunder (terletak pada sebelah transmisi). Komponen dalam motor matic ini memiliki fungsi untuk menyalurkan dan memutus putaran mesin dari CVT depan ke belakang. 

Kampas ganda sendiri, pada kondisi tertentu bisa habis sebelah karena berbagai penyebab. Berikut ulasan mengenai penyebab kampas habis sebelah selengkapnya.

Penyebab Kampas Ganda Motor Matic Habis Sebelah

• Motor Matic Digunakan untuk Membawa Beban Berat

Baca Juga : Cara Kerja & Jenis Sistem Pendingin Sepeda Motor

Penyebab pertama yang bisa membuat kampas motor matic ganda habis adalah membawa beban berat melebihi kapasitas yang dianjurkan tiap kendaraan motor. Kinerja komponen tersebut dan v-belt akan menjadi lebih berat.

Membawa beban berat dengan frekuensi sering akan membuat kampas ganda menjadi cepat habis dan v-belt menjadi cepat retak.  

• Motor Matic Sering Digunakan Berkendara saat Kondisi Jalan Macet