Tips & Trik

Ini Dia Bagian Komponen Mesin Mobil dan Fungsinya

27 Oktober 2024

account iconAdmin

Komponen Mesin Mobil

Bagikan

Mesin mobil merupakan salah satu komponen paling kompleks dalam sebuah kendaraan. Mesin berfungsi sebagai sumber tenaga yang menggerakkan mobil, dan terdiri dari berbagai bagian yang saling bekerja sama untuk menghasilkan gerakan. Setiap komponen mesin mobil memiliki peran penting dalam menjalankan fungsi keseluruhan kendaraan. 

Untuk lebih memahami bagaimana mesin mobil bekerja, artikel ini akan membahas bagian-bagian utama dari komponen mesin pada mobil beserta fungsinya.

Apa Itu Komponen Mesin Mobil

Komponen mesin pada mobil adalah bagian-bagian mekanis dan elektronik yang dirancang untuk mengubah energi bahan bakar menjadi tenaga gerak. Proses ini dikenal sebagai pembakaran internal. Di mana bahan bakar yang bercampur dengan udara dibakar untuk menciptakan ledakan kecil yang menggerakkan piston dan akhirnya menghasilkan tenaga untuk menggerakkan roda mobil. 

Mesin mobil bekerja melalui siklus pembakaran yang berulang-ulang. Dalam siklus ini, setiap komponen mesin memiliki perannya masing-masing untuk memastikan proses berjalan dengan efisien dan aman.

Bagian dari Komponen Mesin Mobil dan Fungsinya

Ada beberapa bagian dalam komponen mesin. Berikut adalah beberapa bagian utama dari komponen mesin beserta fungsinya:

1. Engine Block

engine block pada mesin

 

Engine block, atau blok mesin, adalah inti dari mesin mobil dimana hampir semua komponen penting berada. Ukurannya besar dan kokoh yang terbuat dari logam, biasanya aluminium atau besi cor, yang menampung silinder, piston, dan berbagai komponen lainnya. 

Fungsi utama dari engine block adalah sebagai wadah bagi sistem pembakaran dan menahan tekanan yang dihasilkan oleh pembakaran di dalam silinder.

2. Cylinder dan Bagian Dalamnya

Cylinder Mesin Mobil

 

Baca Juga : Ini Risiko Mobil yang Terlalu Sering Terobos Genangan Air

Silinder adalah ruang di dalam engine block tempat terjadinya pembakaran. Komponen mesin mobil ini memiliki beberapa bagian. Antara lain piston, ring piston, dan ruang untuk injeksi bahan bakar. 

Pada mesin dengan lebih dari satu silinder, konfigurasi bisa berupa inline (sejajar), V, atau flat, tergantung pada susunan silinder. Fungsi utama dari silinder adalah sebagai ruang tempat bahan bakar terbakar, yang kemudian mendorong piston untuk menghasilkan tenaga.

3. Piston

Piston Mobil

 

Piston merupakan bagian mesin yang geraknya naik-turun di dalam silinder. Fungsi utama piston adalah untuk menyalurkan energi yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar ke crankshaft melalui connecting rod. 

Piston berperan dalam siklus pembakaran mesin, yang meliputi empat tahap. Antara lain intake, compression, combustion, dan exhaust. 

Setiap kali campuran bahan bakar dan udara terbakar, ledakan yang dihasilkan akan mendorong piston ke bawah. Sehingga menghasilkan gerakan linier yang kemudian diubah menjadi gerakan rotasi oleh crankshaft.

4. Crankshaft

Crankshaft

Crankshaft adalah poros yang mengubah gerakan linier piston menjadi gerakan rotasi. Gerakan naik-turun piston ditransfer ke crankshaft melalui connecting rod. 

Fungsi utama dari crankshaft adalah untuk mengubah tenaga linier menjadi rotasi yang kemudian dikirimkan ke transmisi untuk menggerakkan roda kendaraan. Crankshaft juga mengatur urutan pembakaran setiap silinder, sehingga mesin dapat bekerja dengan mulus.

5. Camshaft

camshaft

Camshaft adalah poros yang memiliki profil cam (tonjolan) untuk menggerakkan katup-katup di mesin. Dalam mesin OHV, camshaft terletak di blok mesin, sedangkan pada mesin OHC, camshaft terletak di atas kepala silinder. 

Fungsi utama camshaft adalah untuk membuka dan menutup katup pada waktu yang tepat selama siklus pembakaran. Sehingga udara dan bahan bakar dapat masuk ke silinder dan gas buang dapat keluar.

6. Connecting Rod

Conecting Road

 

Connecting rod adalah batang penghubung antara piston dan crankshaft. Fungsi dari komponen mesin mobil ini adalah untuk mentransfer gerakan piston ke crankshaft, mengubah gerakan linier menjadi gerakan rotasi. 

Connecting rod harus mampu menahan tekanan yang sangat tinggi selama proses pembakaran. Selain itu juga harus sangat presisi agar mesin dapat bekerja dengan efisien.

7. Turbocharger

 

Turbocharger

Turbocharger adalah perangkat tambahan yang digunakan untuk meningkatkan efisiensi dan tenaga mesin. Caranya dengan memanfaatkan gas buang untuk memutar turbin, yang kemudian mengompresi udara yang masuk ke mesin. 

Dengan lebih banyak udara yang masuk ke silinder, mesin dapat membakar lebih banyak bahan bakar. Sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar. Turbocharger juga dapat berfungsi meningkatkan efisiensi bahan bakar.

8. Fuel Injector

 

Fuel Injector

Fuel injector adalah komponen pada sistem bahan bakar yang menyuntikkan bahan bakar langsung ke dalam silinder dengan tekanan tinggi. Teknologi injeksi bahan bakar ini lebih presisi dibanding karburator, sehingga mesin dapat bekerja lebih efisien dan emisi gas buangnya lebih rendah. 

Baca Juga : Tanda Filter Oli Mesin Mobil Harus Diganti dan Tips Memilih

Fungsi utama fuel injector adalah mengoptimalkan pembakaran bahan bakar dengan menyalurkan bahan bakar dalam jumlah yang tepat.

9. Coolant System (Sistem Pendinginan)

 

Sistem Pendingin (Coolant)

Sistem pendinginan adalah mekanisme pada mesin kendaraan yang berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar tetap optimal selama beroperasi. Komponen mesin mobil yang satu ini menghasilkan panas yang sangat tinggi saat bekerja, terutama karena proses pembakaran bahan bakar. 

Tanpa sistem pendinginan yang memiliki kerja efektif, mesin dapat mengalami panas berlebihan atau overheating. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin. Anda bahkan wajib menggantinya jika hal tersebut terjadi.

10. Exhaust manifold

 

Exhaust Manifold

Exhaust manifold adalah komponen yang menghubungkan ruang bakar mesin dengan sistem pembuangan atau knalpot. Fungsi utamanya adalah menyalurkan gas buang hasil pembakaran dari setiap silinder menuju sistem knalpot, memungkinkan gas buang untuk keluar dari mesin secara efisien. 

Exhaust manifold dirancang untuk menahan suhu tinggi yang dihasilkan gas buang dan memiliki bentuk bercabang agar bisa mengumpulkan gas dari beberapa silinder sekaligus. Dengan mengalirkan gas buang dengan lancar, exhaust manifold membantu mengurangi kebisingan dan meningkatkan performa mesin serta efisiensinya.

 

Mesin mobil terdiri dari berbagai komponen yang saling berkaitan untuk menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk menggerakkan kendaraan. Setiap bagian, mulai dari engine block hingga turbocharger, memiliki peran penting dalam memastikan mesin bekerja dengan efisien, aman, dan dapat diandalkan. 

Mobil-mobil modern kini dilengkapi dengan teknologi tambahan yang semakin meningkatkan efisiensi dan menurunkan emisi gas buang. Sehingga menjadikannya lebih ramah lingkungan.

Memahami fungsi setiap komponen mesin mobil dapat membantu pemilik kendaraan merawat dan menjaga performa mesin, sehingga umur kendaraan bisa lebih lama. Jangan lupa untuk selalu merawat mesin mobil ke bengkel Suzuki kesayangan Anda dan Anda juga bisa membeli sparepart mobil di sparepart resmi Suzuki.

Pricelist Icon Price List Dealer Halo Suzuki Icon Halo Suzuki Test Drive/Ride
Chat