Cara Merawat Sistem Kelistrikan Motor Matic agar Tidak Mudah Konslet

Sistem kelistrikan motor menjadi bagian penting yang harus dijaga dan dirawat secara rutin agar tidak mudah konslet. Karena sistem ini yang menjadi pusat kinerja motor agar dapat bekerja optimal di samping mesin utama.

Namun, ternyata banyak orang yang masih tidak tahu dan mengabaikan cara merawat sistem kelistrikan pada motor. Khususnya motor matic yang tentu memiliki sistem kelistrikan yang berbeda dengan motor manual.

Pada artikel kali ini Anda akan diberikan informasi tentang berbagai komponen kelistrikan pada motor matic, hingga cara merawatnya. Simak pembahasannya sampai tuntas ya!

10 Komponen Penting Pada Sistem Kelistrikan Motor Matic

Sebelum Anda memahami cara merawat sistem kelistrikan pada motor matic, sebaiknya Anda memahami berbagai komponen kelistrikan pada motor terlebih dahulu. Tujuannya, agar Anda tahu komponen apa saja yang harus dirawat rutin agar tetap optimal.

Komponen-komponen kelistrikan sepeda motor matic berperan dalam penyaluran arus listrik ke berbagai komponen yang diperlukan. Berikut ini 10 komponen kelistrikan sepeda motor matic yang dapat Anda ketahui:

1. Starter Motor

Komponen kelistrikan pertama adalah starter motor yang berfungsi untuk memutar dan menyalakan mesin motor. Jika komponen ini rusak, tentu Anda akan kesulitan untuk menjalankan motor.

2. Busi

Busi berfungsi menghasilkan percikan api yang dihasilkan dari coil dan didistribusikan ke ruang bakar mesin. Rawat komponen busi agar tidak aus, rusak atau kotor, agar dapat berfungsi optimal.

3. Spul

Komponen kelistrikan sepeda motor berikutnya adalh spul yang menghasilan energi listrik dan mengisi daya aki. Spul menghasilkan daya listrik AC DC pada motor matic Anda.

4. Relay

Relay berfungsi untuk mengendalikan listrik kecil pada motor matic. Komponen kelistrikan seperti lampu, klakson dan starter dikendalikan oleh sistem relay ini.

Baca Juga : Memahami Kapasitas Maksimal Sokbreker Sepeda Motor

5. Koil Pengapian

Tegangan tinggi yang dihasilkan dari coil/ koil pengapian berfungsi untuk didistribusikan ke busi. Percikan yang dihasilkan berguna untuk membakar udara dan bahan bakar pada mesin motor matic.

6. Aki

Pada sistem kelistrikan motor, aki berfungsi untuk menyimpan energi listrik yang akan didistribusikan ke seluruh sistem. Jika aki aus atau rusak, maka resikonya motor matic Anda tidak bisa jalan.

7. Sekring

Fungsi komponen sekring adalah mengamankan sistem kelistrikan pada sepeda motor. Misal, menjaga sistem kelistrikan dari terkena air maupun konsleting yang diakibatkan oleh faktor eksternal.

8. Kiprok

Disebut juga sebagai rectifier regulator, kiprok berfungsi sebagai stabilisator aliran listrik pada motor matic. Kiprok yang memengaruhi aki agar bertugas sebagai distributor daya listrik.

9. CDI

CDI (Capacitor Discharge Ignition) adalah pengatur waktu pengapian pada motor matic. Jika komponen ini rusak maka risiko motor mati saat mode idle dapat lebih tinggi.

10. Kabel Listrik

Kabel listrik atau kabel bodi jadi komponen yang tidak kalah penting pada sistem kelistrikan sepeda motor. Komponen inilah yang menyebarkan kelistrikan pada komponen-komponen seperti klakson, lampu, kunci kontak dan sebagainya.

Ciri-Ciri Kerusakan Pada Sistem Kelistrikan

Setelah Anda mengetahui berbagai komponen penting kelistrikan motor. Maka, penting juga untuk Anda mengetahui tanda apabila terjadi masalah pada kelistrikan.

Hal ini bertujuan agar Anda mudah mengetahui masalah kelistrikan sepeda motor matic Anda sebelum tahu cara merawatnya. Berikut ini ciri-ciri kerusakan sistem kelistrikan sepeda motor:

1. Starter Motor Tidak Nyala

Jika motor matic Anda tidak menyala saat distarter, mungkin ini karena ada masalah pada sistem kelistrikan. Bisa jadi aki motor yang lemah, kabel kelistrikan yang terpasang kurang tepat dan lain-lain.

2. Klakson Tidak Bunyi

Klakson tidak berbunyi pasti pernah dialami oleh sepeda motor matic siapa saja. Karena komponen klakson ini paling umum terjadinya konslet.

Ketika komponen kelistrikan seperti sekring yang rusak, hal ini dapat memengaruhi tombol klakson dan bisa menimbulkan masalah. 

3. Lampu Motor Redup/Mati

Sistem kelistrikan sepeda motor yang rusak berpengaruh pada komponen lampu motor. Lampu yang redup atau mati sudah dipastikan karena sistem kelistrikan yang error. Sebaiknya Anda segera memperbaikinya, karena komponen ini sangat vital.

4. Motor Mogok

Motor mogok dan tidak bisa jalan sama sekali menjadi ciri terakhir yang mengindikasikan ada masalah pada sistem kelistrikan sepeda motor matic Anda.

Jika Anda sudah mengalami motor mogok, berarti kerusakan tersebut sudah parah dan harus segera diperbaiki. Karena motor mogok tentu mengganggu kenyaman Anda saat berkendara.

5 Cara Jitu Merawat Kelistrikan Sepeda Motor Matic

Anda sudah mengetahui semua komponen kelistrikan motor matic serta ciri-ciri jika komponen tersebut mengalami kerusakan. Maka, selanjutnya Anda harus tahu cara merawat dan mengatasi sistem kelistrikan yang rusak. Simak ulasannya berikut ini:

1. Wajib Servis Rutin

Cara merawat motor matic agar sistem kelistrikan dan mesinnya tetap bekerja secara optimal adalah dengan wajib lakukan servis rutin. Saat melakukan servis rutin, motor Anda akan dicek secara keseluruhan.

Baca Juga : Kesalahan saat Melakukan Perawatan Sparepart Motor

Hal ini yang akan membuat sistem kelistrikan sepeda motor matic Anda dapat tetap bekerja secara optimal. Karena apabila ada masalah pada motor, montir profesional akan langsung mendeteksi dan memperbaikinya sebelum kerusakan bertambah parah.

2. Cek Kondisi Aki Motor

Rutin cek kondisi aki motor sebelum bepergian dapat menjadi cara jitu merawat sistem kelistrikan pada motor Anda. Peran komponen aki sebagai penyimpan energi listrik untuk didistribusikan ke seluruh komponen motor harus dijaga dan dirawat sebaik mungkin.

Caranya, ketahui terlebih dahulu jenis aki yang Anda gunakan. Selain itu, selalu panaskan motor 1-5 menit sebelum langsung dikendarai dapat menjaga kondisi aki tetap optimal.

3. Pastikan Spull dalam Kondisi Normal

Sistem kelistrikan motor terdiri dari generator atau spull yang berfungsi sebagai penghasil energi listrik untuk disalurkan ke komponen lainnya. Cara menjaga spull tetap bekerja optimal adalah menjaga kestabilan suhu mesin.

Disarankan jika Anda selalu mengistirahatkan motor ketika menempuh jarak jauh. Dinginkan mesin motor agar komponen-komponen kelistrikan di dalamnya tidak terbakar dan berisiko rusak.

4. Cek Rutin Kabel Kelistrikan

Sangat disarankan untuk Anda rutin mengecek kondisi kabel pembungkus kelistrikan. Berbagai komponen kabel kelistrikan seperti soket dan sambungan wajib diperhatikan dan dirawat agar tidak robek atau. mengelupas.

Jika Anda melihat komponen kabel ada yang rusak, segera ganti sebelum terjadi konsleting listrik. Anda dapat membeli kabel di toko sparepart motor resmi.

5. Hindari Banjir atau Genangan Air di Jalan

Terakhir, sistem kelistrikan sepeda motor Anda dapat berisiko tinggi untuk rusak apabila sering terkena banjir atau genangan air di jalan. Maka dari itu, saat musim hujan tiba, risiko kerusakan listrik motor dapat meningkat.

Anda dapat meminimalisir risiko ini dengan menghindari motor menerjang banjir saat musim hujan. Selain itu, selalu lakukan perawatan rutin motor sebelum musim hujan tiba. Pastikan kondisi kelistrikan dan komponen lainnya dalam keadaan optimal.

Itulah berbagai informasi tentang sistem kelistrikan motor, mulai dari komponen-komponen, cara merawatnya hingga ciri-ciri apabila terjadi kerusakan. Jika Anda sudah paham, tentu saatnya menjaga sistem kelistrikan sepeda motor matic Anda.

Rutin servis ke bengkel resmi adalah cara paling tepat untuk menjaga sistem kelistrikan bekerja dengan optimal. Untuk informasi lokasi bengkel resmi dan tips lengkap merawat motor matic  lainnya, klik situs https://www.suzuki.co.id/ sekarang!