Cara Kerja Karburator Sepeda Motor

09 Mei 2025

Admin

Komponen karburator motor memiliki peran yang sangat penting. Tugas utama dari komponen ini adalah mengumpulkan udara lalu mencampurkannya dengan bahan bakar. Ini menjadi proses penting yang akan membuat motor Anda bisa bekerja dengan baik.

Saat ini memang pemakaian karburator pada sepeda motor semakin berkurang. Anda bisa lihat sendiri bahwa sekarang ada lebih banyak sepeda motor yang sudah dilengkapi sistem injeksi.

Cara Kerja Komponen Karburator Motor

Meskipun mungkin sudah tidak banyak digunakan, namun tidak ada salahnya untuk mengenali seperti apa cara kerja dari komponen karburator ini. Cara kerjanya cukup menarik, hampir mirip dengan semprotan obat nyamuk.

Pada karburator, cairan bahan bakar pada sepeda motor akan dihisap kemudian diubah menjadi kabut. Demi menjalankan proses ini, piston yang ada di karburator akan bergerak turun. Selanjutnya piston akan menyerap cairan bahan bakar lalu mengubahnya menjadi kabut.

Kabut itulah yang akan digunakan dalam proses pembakaran agar mesin motor bisa bekerja. Banyaknya kabut yang dihasilkan dalam proses ini akan dipengaruhi oleh bukaan selongsong gas yang ada pada sepeda motor tersebut.

Jika dibandingkan dengan sistem injeksi, karburator ini memiliki cara kerja yang masih terbilang tradisional. Namun meskipun begitu karburator masih bisa menjalankan fungsinya dengan sangat baik.

Bahkan karburator ini jauh lebih mudah untuk diperbaiki jika sewaktu-waktu terjadi masalah atau kendala. Itulah mengapa banyak orang yang masih menggunakannya di tengah gempuran motor dengan sistem injeksi.

Bahkan Anda bisa mengutak-atik karburator tanpa perlu alat khusus. Anda hanya perlu obeng minus yang sudah pasti mudah didapatkan.

Bagian-Bagian Komponen Karburator Motor

karburator motor

Sumber: pixabay

Demi mendukung fungsinya untuk menggabungkan udara dan bahan bakar dalam proses pembakaran, karburator ini memakai beberapa bagian.

Selain memahami seperti apa cara kerja karburator, tak ada salahnya untuk mengenali semua bagian komponen yang terlibat. Berikut adalah beberapa bagian dari komponen karburator yang bisa dijumpai di motor Anda.

1. Main Jet

Bagian yang pertama ada main jet. Ini merupakan bagian dari karburator yang akan menentukan seberapa banyak jumlah bahan bakar yang perlu disemprotkan ke udara.

Main jet ini memiliki ukuran diameter yang berbeda-beda. Ukuran diameter tersebut akan berpengaruh pada jumlah bahan bakar yang akan masuk ke mesin.

Mudah saja, jika main jet yang dipakai berukuran besar maka jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin juga lebih banyak. Sebaliknya, main jet yang kecil akan menyemprotkan bahan bakar lebih sedikit.

2. Pilot Jet

Selanjutnya ada pilot jet yang akan menjalankan tugas yaitu mengatur jumlah bahan bakar yang disemprotkan saat mesin dalam posisi idle atau putaran rendah.

Pilot jet ini adalah bagian dari komponen karburator motor yang punya peran yang sangat penting untuk menjaga stok bahan bakar. Terutama ketika posisi idle dimana tidak ada gas yang diberikan.

3. Needle Jet

Lanjut ke bagian berikutnya ada komponen yang disebut needle jet. Bagian ini akan bekerja bersama jarum gas dan bertugas mengatur jumlah suplai bahan bakar ke mesin saat ada putaran menengah.

Bagian satu ini akan membantu memungkinkan penyesuaian stok bahan bakar pada saat putaran gas sedang sampai tinggi.

4. Choke Valve

Pada karburator motor juga terdapat bagian yang disebut choke valve. Ini merupakan bagian yang berupa katup dan fungsinya adalah mengendalikan aliran udara ketika posisi mesin sedang dingin.

Jika kondisi mesin sudah panas, maka katup ini akan membuka secara perlahan. Tujuannya adalah untuk meningkatkan efisiensi pemakaian bahan bakar. Cara kerja katup ini pula yang akan meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar motor Anda.

5. Jarum Pelampung

Ada pula bagian yang disebut sebagai jarum pelampung. Sesuai namanya, bagian ini berbentuk jarum dengan bentuk yang lancip dan bisa memberi tekanan pada lubang.

Jarum pelampung punya fungsi penting yaitu mengatur volume ruang penampung agar nantinya tidak berlebihan. Hal ini akan membantu campuran yang nantinya keluar ke intake manifold berjalan dengan normal.

6. Pelampung

Komponen karburator motor Anda juga memiliki bagian yang disebut pelampung. Pelampung ini merupakan bagian yang mengambang dalam zat cair khususnya pada bensin.

Pelampung dapat mengambang karena terbuat dari bahan karet yang ringan. Fungsi utama dari komponen ini adalah untuk mengatur bahan bakar dalam mangkok agar nantinya tidak berlebihan.

Cara kerjanya adalah dengan menggerakkan ujung jarum pelampung agar tertutup ketika bahan bakar sudah cukup. Jika berfungsi dengan baik maka komponen ini akan mencegah karburator mengalami banjir.

7. Katup Gas

Berikutnya ada bagian yang disebut katup gas dan memiliki peran yang tidak kalah penting. Katup gas ini berbentuk tabung dan akan bergerak naik turun saat menjalankan fungsinya.

Fungsi utama dari katup gas adalah mengendalikan banyaknya campuran udara dan bahan bakar yang akan masuk ke ruang pembakaran.

8. Pegas Katup Gas

Lalu ada juga pegas katup gas yang posisinya ada di bagian atas karburator. Katup ini dapat Anda temukan di bagian tutup pengatur katup gas.

Pegas ini memiliki fungsi mempertahankan posisi katup agar tetap tertutup ketika pengendara menarik pedal gas. Jika nanti pengendara melakukan deselerasi maka pegas akan mengembalikan posisi katup.

9. Air Pilot

Pada komponen karburator motor juga terdapat sebuah saluran memanjang. Posisi saluran ini adalah di antara ruang sebelum katup gas dan ruang setelah katup gas. Fungsi utamanya yaitu menyalurkan udara saat katup tertutup rapat atau ketika dalam posisi idle.

Output air pilot ini akan menyatu dengan pilot jet. Ini akan membuat bensin secara otomatis akan tercampur saat ada udara yang melewati air jet.

Berikutnya, material yang keluar dari saluran pilot jet setelah katup akan berubah. Material ini akan menjadi campuran udara dan bahan bakar.

10. Mangkuk Karburator

Komponen mangkuk karburator ini juga punya peran yang tidak kalah penting. Bagian ini akan menampung bensin yang selanjutnya akan disalurkan ke venturi. Mangkuk ini juga berperan sebagai pelindung dari komponen-komponen karburator yang lain.

Selain harus bisa menampung bensin dengan baik, mangkuk karburator ini juga harus dapat mempertahankan tekanan dengan stabil.

11. Sekrup Penyetel

Selanjutnya ada juga bagian sekrup penyetel. Anda bisa menemukan dua sekrup penyetel pada komponen karburator. Pertama adalah sekrup pengatur udara pilot jet lalu yang kedua sekrup gas.

Sekrup udara pilot jet akan menentukan berapa banyak udara yang bisa masuk saat posisi idle tanpa memakai sistem choke. Kemudian, sekrup gas akan mengatur idle RPM yang ada di mesin karburator.

Komponen karburator motor ini memiliki peran yang sangat penting terhadap performa motor Anda. Penting sekali untuk melakukan pemeriksaan secara rutin demi memastikan karburator bekerja dengan baik.

Jangan lupa berkunjung ke website https://www.suzuki.co.id untuk mengakses lebih banyak informasi bermanfaat seputar dunia otomotif.